Dirt 5 mengadopsi kepekaan arcade masa lalu seri, tetapi aksi hingar bingar agak diredam oleh model penanganan yang tidak terinspirasi.

Dirt 5 adalah gim yang sangat berbeda dengan tiga entri sebelumnya dalam seri balap off-road Codemasters. Dirt Rally dan sekuelnya memutar seri ini ke arah berbasis simulasi, menarik bagi para puritan dengan pendekatan otentiknya, kesulitan tanpa kompromi, dan kurva pembelajaran yang curam. Dirt 4 mengikuti dengan beberapa balapan reli point-to-point, tetapi yang terpenting membuat pengalaman dapat diakses oleh penggemar balap kasual dengan memperkenalkan model penanganan yang lebih pemaaf. Dengan Dirt Rally ketiga yang sudah dalam pengembangan, Codemasters ingin mendiversifikasi entri garis utama seri dengan kembali ke tontonan arcade dan sejarah tahun-tahun awal Dirt dengan Dirt 5.

Ini sudah jelas sejak awal, karena Dirt 5 mengikuti getaran festival riang yang sama yang meresap ke seluruh Dirt 2 – lengkap dengan tali pengikat yang dapat disesuaikan, warna-warna cerah, dan soundtrack yang ceria. Career mode membawa Anda pada petualangan keliling dunia yang mencakup berbagai disiplin ilmu balap, tetapi tidak ada tanda-tanda rekan pengemudi menyampaikan pacenote, juga tidak ada acara reli titik-ke-titik tradisional. Dirt 5 menjauhkan diri dari masa lalu seri ini dengan menjadi pembalap arcade yang tidak tahu malu yang terdiri dari pertempuran kecil penuh aksi di mana Anda terus-menerus menukar cat dengan pak pengemudi lain. Ada energi yang menular ke semuanya yang tercermin dalam model penanganan yang membuat Anda melemparkan mobilnya ke sekitar trek dengan relatif mudah.

Dirt 4 mungkin telah menampilkan sekolah mengemudi yang memberikan pelajaran tentang transfer berat badan dan bagaimana melakukan pergeseran pendulum, tetapi Dirt 5 membuat pengetahuan itu tidak diperlukan. Bepergian di sebagian besar tikungan semudah memperlambat sebelum menarik rem tangan untuk membuat mobil Anda miring ke samping dan melayang di sekitar setiap belokan yang disapu lumpur. Tidak lebih dari itu, memperdagangkan kedalaman yang berarti untuk didekati yang membelok terlalu jauh ke arah kesederhanaan. Tabrakan bersifat jinak, terutama bila dikombinasikan dengan sistem kerusakan lesu, dan model fisika sering memunculkan beberapa keanehan setiap kali mobil mengudara. Ini tidak cukup untuk menghilangkan kesenangan dari pengalaman, tetapi selalu ada perasaan yang mengganggu bahwa Dirt 5 tidak mengekstraksi kendaraan ini secara maksimal. Setiap momen rip-roaring ditimbang dengan momen lain yang sedikit membosankan karena penanganannya yang lancar dan tidak menginspirasi. Dengan demikian, sejumlah besar trek, dan sistem cuacanya yang beragam, menjadi semakin penting sepanjang mode karier Dirt 5.

Anda akan berkendara di sekitar perbukitan dan favela yang mengelilingi Christ the Redeemer di Rio de Janeiro, meluncur cepat melalui desa nelayan Henningsvær yang indah dengan Cahaya Utara sebagai latar belakang yang menakjubkan, dan melayang melintasi East River yang membeku di bawah Roosevelt Island Bridge di New York . Ada juga tamasya ke Cina dan hutan bambunya yang lebat, balapan melalui gurun Arizona yang terik, dan kunjungan berbahaya ke Himalaya. Campuran lokal ini penting, tidak hanya dari sudut pandang visual – dengan cakupannya yang mengesankan dan penggambaran yang berlebihan – tetapi karena variasi permukaan dan cuaca yang akan Anda temui selama perjalanan.

Tidak ada dampak yang terlihat pada penanganan kendaraan Anda saat balapan di atas kerikil, lumpur, atau tanah, dan itu tetap benar apakah Anda melesat di trek dengan Subaru Impreza S4 yang ikonik atau duduk di belakang kemudi Audi AI elektrik: TRAIL quattro – yang terlihat dan terdengar seperti seharusnya di Death Stranding. Satu-satunya pencilan adalah salju tebal dan es, dengan es yang terakhir memiliki jenis acara khusus, Pemecah Es. Salju lebat menyebabkan kendaraan Anda mengalami understeer saat ban macet di lumpur, sementara yang sebaliknya terjadi di atas es, di mana kurangnya traksi membuat rem tangan berlebihan. Permukaan ini memaksa Anda untuk mengubah pendekatan Anda dan menambahkan beberapa kehalusan yang sangat dibutuhkan untuk model penanganan Dirt 5.

Mereka juga dilengkapi dengan sistem cuaca dengan DNA studio tertulis di atasnya. Dirt 5 adalah game pertama dalam seri yang tidak dikembangkan di markas besar Codemasters Southam. Sebaliknya, tugas pengembangan telah jatuh ke studio Cheshire perusahaan, yang sebelumnya terbang di bawah bendera Evolution Studios dan mengembangkan perusahaan seperti Motorstorm, Driveclub, dan yang terbaru Onrush. Cuaca ekstrem adalah pokok dari permainan tersebut, dan itu tetap berlaku di Dirt 5, dengan badai listrik, hujan salju lebat, dan hujan lebat semua sering terjadi saat Anda memantul dari satu trek ke trek lainnya. Ini riuh dan berlebihan tetapi menambahkan semacam drama buku-buku putih yang belum pernah terlihat di game balap sejak Motorstorm Apocalypse.

Selain memanjakan mata, cuaca terkadang juga berpengaruh pada permukaan lintasan. Saat salju terus turun, Anda akan melihatnya secara bertahap menumpuk di jalan dengan setiap putaran berturut-turut, membuat tahapan terakhir balapan sangat berbeda dari yang sebelumnya. Hujan dan salju juga bisa menghalangi penglihatan Anda saat balapan di malam hari, memaksa Anda untuk menggunakan lampu yang tersebar di sekitar lintasan sebagai panduan. Pada akhir sebagian besar balapan, kendaraan Anda mewakili kanvas sibuk dari eksploitasi terbaru Anda, tertutup roda ke roda di sisa-sisa elemen dan permukaan mana pun yang baru saja Anda lewati. Ini pada dasarnya menyenangkan, dan membuatnya mudah untuk melupakan penanganan yang pincang saat Anda berjuang untuk tempat pertama saat sambaran petir menerangi langit malam.

Ada berbagai macam acara yang ditawarkan juga, meskipun sulit untuk membedakan beberapa di antaranya. Ultra Cross menawarkan balapan berbasis sirkuit dalam mobil reli, menampilkan mobil klasik seperti Mitsubishi Lancer Evo VI dan Ford RS200, dan mesin modern seperti Citroen C3 R5 dan WRX Peugeot 208. Sementara itu, Stampede akan menguji suspensi 4×4 Anda yang kokoh, selengkapnya seputar dunia game, teknologi dan komputer di Berita Game. Dengan balapan yang berlangsung di medan terjal yang dipenuhi lompatan dan rintangan bergelombang seperti batu besar dan gundukan lumpur. Dirt 5 bahkan memperkenalkan American Sprint Cars untuk pertama kalinya dalam seri ini. Mesin yang sangat dikuasai ini dilengkapi dengan spoiler yang sangat besar untuk mencegahnya melesat ke stratosfer, dan memandu mereka di sekitar trek oval tidaklah sesederhana kedengarannya.

Jika Anda tidak menyukai jenis acara tertentu, mode karier juga menekankan pilihan pemain, memberi Anda opsi untuk memilih jalur bercabang yang berfokus pada acara yang ingin Anda mainkan. Di luar ini, bagaimanapun, mode karir cukup hampa. Anda dapat memilih sponsor berbeda yang memberi Anda hadiah berupa barang-barang kosmetik seperti corak dan stiker, tapi itu saja. Dimasukkannya sebuah cerita yang agak mengejutkan melengkapi karir, saat Nolan North dan Troy Baker berhadapan sebagai pembalap reli saingan. Narasi diceritakan melalui podcast singkat yang dipandu oleh James Pumphrey dan Nolan Sykes dari Donut Media, dan mereka berhasil menangkap nada percakapan yang alami dan dapat dipercaya. Mendengarkan soundbites ini sambil duduk di layar pilih acara tampil sebagai cara yang tidak elegan untuk menceritakan sebuah cerita. Peran Anda juga tidak penting.

Dirt 5 menjauhkan diri dari masa lalu seri baru-baru ini dengan menjadi pembalap arcade yang tidak tahu malu yang terdiri dari pertempuran kecil yang penuh aksi.

Di luar mode karier, Playgrounds baru dalam seri ini, menawarkan pembuat level mirip Trackmania dan alat berbagi yang menunjukkan beberapa janji. Sudah ada rekreasi yang meyakinkan dari trek X Games, dan penyertaan yang diperlukan dari Jalan Pelangi Mario Kart, hanya untuk beberapa nama. Mudah-mudahan ada penontonnya yang pada akhirnya akan tumbuh dan menguji alatnya untuk membuat beberapa lagu yang menarik. Selain dari balapan online yang biasa, ada juga sejumlah game pesta yang dapat dimainkan secara online atau dengan hingga empat pemain melalui layar terpisah. Ini melihat pengenalan Vampire, varian baru pada mode Wabah Dirt 3 yang menugaskan satu pemain untuk menginfeksi yang lain dengan menabrak mereka.

Kegembiraan inilah yang membantu membedakan Dirt 5 dari simulasi hardcore Dirt Rally. Memisahkan dua sisi yang berbeda dari seri ini dengan garis yang begitu berani terasa seperti langkah cerdas dari pihak Codemasters. Hal ini memungkinkan Dirt Rally untuk menuju ke arah yang lebih otentik dan tanpa kompromi, sementara entri jalur utama terus memanjakan kepekaan arcade seri. Dirt 5 tidak cukup bertahan karena model penanganannya yang sederhana, tetapi masih banyak kesenangan yang bisa didapat saat balapan dari pintu ke pintu dalam badai salju yang berlebihan atau melempar Porsche 911 R-GT ke sisi gunung di dalam balapan hingar-bingar ke bawah. Itu tidak mencapai ketinggian Dirt 2, tetapi pengaruh permainan itu sangat terasa di Dirt 5. Jika seri berlanjut di jalur ini, tidak akan lama sampai itu ‘

Dirt 5 Review – Kesederhanaan Arcade

Post navigation


Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *